Über die Höhe der Kosten fürs Reparieren von Bordsteinschäden an Felgen entscheidet vor allem das Schadensbild. Nach einer ausführlichen Begutachtung kann der Lackierer genauer sagen, mit welchen Ausgaben der Kunde zu rechnen hat.
Inhaltsverzeichnis
- 1 Kosten fürs Reparieren von Bordsteinschäden an Felgen: So berechnet sich der Preis
- 2 Beispielrechnung der Kosten fürs Reparieren von Bordsteinschäden
- 3 Kann man Schäden an Felgen selber reparieren?
- 4 Was kostet eine Felgenreparatur bei ATU?
- 5 Sind die Reparaturpreise bei 18, 19, und 20 Zoll Felgen unterschiedlich?
Kosten fürs Reparieren von Bordsteinschäden an Felgen: So berechnet sich der Preis
Kleinere Kratzer kann auch ein Laie beheben, und bei fachmännischer Behandlung sind ebenfalls nicht in jedem Fall hohe Kosten zu erwarten. Die Preise fürs Reparieren von Bordsteinschäden an Felgen ergeben sich vor allem durch den Arbeitsaufwand.
Das entscheidet über die Gesamtkosten fürs Reparieren von Bordsteinschäden an Felgen: Zunächst orientiert sich die Werkstatt am Durchmesser: Ein kleines Rad bedeutet einen geringen Preis, der mit der Größe der Felge ansteigt. Je nach Schadensbild ergibt sich die dafür notwendige Arbeitszeit.
Die Dauer der Maßnahme bestimmt wesentlich die Preise fürs Reparieren von Bordsteinschäden an Felgen. Bei manchen Schäden kommen Spezialmaschinen zum Einsatz und erhöhen die Kosten fürs Reparieren von Bordsteinschäden an Felgen.
Beispielrechnung der Kosten fürs Reparieren von Bordsteinschäden
Im Vergleich mit einer Neuanschaffung kostet eine fachmännische Reparatur nur ungefähr die Hälfte. Die Preise fürs Reparieren von Bordsteinschäden an Felgen sind also meist kein Argument, sich gleich neue Felgen zuzulegen. Im Folgenden eine Auflistung der durchschnittlichen Kosten pro Rad.
Einzelkosten | Preise |
---|---|
Lack entfernen: | 30€ |
Lackieren: | 50€ |
Reifen Demontage/Montage: | 50€ |
Gesamt: | 105€ |
Allerdings können höhere Ausgaben entstehen, wenn die Schäden einen größeren Aufwand erfordern. Und nicht alles ist zulässig. Der geschulte Techniker wird den Autofahrer darauf hinweisen, wenn er eine Reparatur nach TÜV-Vorgaben nicht durchführen kann.
Darüber hinaus steigen die Preise fürs Reparieren von Bordsteinschäden an Felgen bei Sonderausführungen. Für ein auf Hochglanz poliertes Rad berechnet die Werkstatt wenigstens 230 Euro, eine Bi-Color-Felge mit Lackierung und Hochglanz-Politur kommt auf 290 Euro. Die Kosten fürs Reparieren von Bordsteinschäden an Felgen steigen also mit den Ansprüchen des Autofahrers.
Kann man Schäden an Felgen selber reparieren?
Die Handwerkerstunde schlägt immerhin mit ca. 50 Euro zu Buche. Deshalb werden viele Hobbyschrauber selber aktiv, um die Preise fürs Reparieren von Bordsteinschäden an Felgen niedrig zu halten.
Notwendige Werkzeuge, die man dafür benötigt:
- Lackstift oder Sprühdose in Felgenfarbe
- Schleifpapier
- Reparaturmasse zum Füllen des Schadens
- Spachtel
- Pinsel
- Klebeband
- Reiniger
- Schutzhandschuhe
Die Werkstatt verfügt aber über besondere Verfahren, um den Zustand des Rads zu prüfen. Denn nicht nur die Preise fürs Reparieren von BSchäden an Felgen sind ein Aspekt, sondern auch die Sicherheit des Fahrzeugs. Größere Schäden sind unbedingt ein Fall für die Fachwerkstatt.
Was kostet eine Felgenreparatur bei ATU?
Auch bei ATU hängen die Preise fürs Reparieren von Schäden an Felgen hauptsächlich vom Arbeitsaufwand ab. Der Kunde wird gebeten, die Felge in der örtlichen Filiale abzugeben.
Von dort sendet ein Mitarbeiter das Rad ins Zentrum für die Felgenaufbereitung. Die dort vorhandene Spezialmaschine gilt als das einzige System für die fachmännische Reparatur in Deutschland, das über ein TÜV-Zertifikat verfügt.
Der Autofahrer sollte aber zuvor eine Begutachtung verlangen, um einen Eindruck von den Kosten fürs Reparieren von Bordsteinschäden an Felgen zu erhalten.
Sind die Reparaturpreise bei 18, 19, und 20 Zoll Felgen unterschiedlich?
Die Preisgestaltung der Autowerkstätten ist nicht einheitlich. Die Forderungen für die Aufbereitung eines Rads und die Kosten fürs Reparieren von Bordsteinschäden an Felgen steigen entweder mit dem Durchmesser, oder verschiedene Größen sind in Gruppen zusammengefasst.
Dann verlangt der Mitarbeiter etwa für alle Räder von 13 bis 15 Zoll einen Einheitspreis und genauso für Gruppen von größeren Felgen.
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